4HPZ2A78Dri humor.huanqiu.comarticle文化时间丨广州的“通海夷道”/e3pmtdbjj/e3pmte7ql<article><section data-type="rtext"><p>广州，古称番禺，位于珠江出海口，水陆交通便利，远洋贸易条件得天独厚。最早的海上丝绸之路即发端于此，称广州通海夷道。</p><p><span data-scene="align-center">丝路寻踪（十六）</span></p><p><span data-scene="align-center"><em data-scene="strong">广州的“通海夷道”</em></span></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8433681fe7b6c53a24787e41305e97e7.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p><span data-scene="align-center">文/李向伟        图/肖文津</span></p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>在汉代，这里属南越。汉武帝曾亲率大军平叛南越，将这里纳入汉朝版图。据史料记载，南越国曾向汉朝进贡象牙、犀角、玳瑁、鸟羽、珍珠等贵重物品。专家认为，其中有些物品可能来自马来半岛或更远的地方。</p><p>1983年10月，广州象岗山西汉时期南越文王墓发掘完成，出土有波斯银盒、红海乳香、琉璃珠等文物，证明这里在秦汉时期就与西亚国家有商贸交流。隋唐时期，中国经济重心南移，海上丝绸之路的远洋贸易逐渐兴起，广州成为中国远洋贸易第一大港。隋文帝在隋开皇十四年（公元594 年）下诏建四海神庙祭四海，祈求海上航行安全，在广州建南海神庙。大业三年（公元607 年），隋炀帝还曾派屯田主事常骏等出使赤土国（今马来半岛南部）。</p><p>到了唐宋，广州港的对外贸易更加繁盛。据史料记载，仅唐代宗年间，每年到达广州的阿拉伯商船就有4000多艘。当时停泊在广州港的外国商船“大舶参天”“万舶争先”，一派兴旺景象。</p><p>最早提出广州通海夷道概念的，是唐代地理学家贾耽。他在《皇华四达记》一书中记述了唐朝边境向外的7条通道：“……五曰安西入西域道，六曰安南通天竺道，七曰广州通海夷道。”可惜该书散佚，仅部分内容被收进《新唐书·地理志》。这条航道途经中国南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲等100多个国家和地区，全长达1.4万公里，是当时世界上最长的远洋航线。</p><p>伴随着海上丝路贸易的发展，每年都有大量来自西亚乃至非洲的外商到广州经商、定居。有专家考证，开元年间，来广州港进行贸易的外国客商每年达80 多万人次，以阿拉伯商人居多。唐朝政府为来自域外的客商提供专门的侨居区，谓之“蕃坊”，类似于现代的“唐人街”。唐代的“蕃坊”核心区有侨居广州的阿拉伯商人捐资建造的清真寺——怀圣寺，因其西南矗立高度超过36米的圆顶砖塔，又名光塔寺。这是伊斯兰教传入中国后修建的最早的清真寺之一。</p><p>如今，“海不扬波”牌坊仍矗立在南海神庙前，怀圣寺阿拉伯风格的光塔依旧巍峨，它们都是海上丝绸之路东方起点的重要见证。</p><p>自秦汉至今，“广州通海夷道”历经2000多年，长盛不衰，成为海上丝绸之路最重要的通道，广州也因此被称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。</p></section></article>1713232909363责编：讽刺与幽默讽刺与幽默171323290936311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ac5ee6d85be8b69cd85724f0d6accb55.png{"email":"fcyymb@126.com","name":"讽刺与幽默"}